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Pour ce qui est de son évolution de carrière, encadrer une équipe ou devenir skilled font parties des possibilités qui lui sont ouvertes. Le BTS MASEN (Maintenance des systèmes électro-navals) est un parcours Bac+2 qui forme des marins et techniciens supérieurs dans le domaine de la maintenance des systèmes électro-navals. Le 23 septembre 2021, des élèves volontaires ont participé au forum des métiers de la Marine Nationale, à la base navale de Cherbourg. Sur place, les plongeurs démineurs ont présenté leur robotic et leur équipement de plongée. En milieu de visite, nous avons assisté à une démonstration de maîtrise d’un intrus au sein de la base.
Paquita est une jeune femme pleine de ressources, elle a travaillé dans une halle à marée à Port en Bessin. D es articles en lien avec notre histoire et notre actualité questionnent dans ce numéro l’évolution de notre environnement professionnel. Si la pollution des mers et de notre atmosphère vient majoritairement de notre activité à terre, il ne faut pas pour autant minimiser l’influence de l’économie maritime.
Dans ce cadre, ces brokers peuvent utilement coopérer avec les forces de sécurité. Cependant, aujourd’hui, le problème est d’éviter un exode de bateaux. Pour cela, il faut qu’il y ait des marins, et, pour qu’il y ait des marins, il faut mettre en place des campagnes de sensibilisation et des formations attractives. Nous pensons, avec les professionnels du secteur, que l’ouverture d’une formation au BTSM serait de nature à attirer des jeunes. C’est sur cette base, et en concertation avec les conseils régionaux intéressés, que pourront être envisagés le développement de ce type de formation et l’éventuelle ouverture de nouvelles classes. Vidalies sait que plusieurs lycées maritimes sont candidats, notamment celui du Guilvinec.
La sécurité dans nos villes et nos villages tient d’abord à une présence seen de la police et de la gendarmerie nationales. Vous le savez, des efforts importants de recrutement ont été réalisés. Si des réorganisations territoriales sont en cours, elles peuvent aussi conduire à une plus grande réactivité et à un positionnement des effectifs adapté aux réalités de la délinquance d’aujourd’hui. J’attendais de Mme la secrétaire d’État une réponse beaucoup plus optimistic que celle que j’ai entendue ! Certes, elle évoque des perspectives, mais les attentes sont extrêmement fortes, en matière d’adaptation des formations aux besoins, dans la zone du quartier maritime du Guilvinec et, au-delà, dans toute la Bretagne.
Je me permets d’insister sur la pertinence du transport ferroviaire, ne serait-ce qu’au regard de la sécurité. Je tiens aussi à défendre, par respect et reconnaissance, l’ensemble des personnels de la SNCF. Concernant le transport ferroviaire, je suis tout à fait conscient des difficultés que peuvent soulever les conventions liant les régions et la SNCF, ainsi que le partage des responsabilités entre SNCF Mobilités et SNCF Réseau. Naval et nautisme La filière navale investit dans la recherche de applied sciences propres pour poursuivre son développement économique, dans l’amélioration de la sécurité et le respect de l’environnement. L’amélioration des performances des moyens de surveillance de la mer et de safety des personnes et des biens contribue à renforcer la sécurité et la sûreté sur toutes les mers.
L’Organisation Maritime Internationale est l’establishment des Nations Unies chargée d’assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes et de prévenir la pollution des mers par les navires. Pour autant, la FSU souscrit à l’idée de rendre plus lisibles les parcours de formation maritime. « Ce rapport du CESER consacré aux formations aux métiers de la mer est d’une grande richesse. Dix ans plus tard, notre clairvoyance et notre détermination à permis de mettre en place une formation ouvrant l’accès à l’enseignement supérieur. La convention est établie conformément aux tendencies et décrets en vigueur.